Aplicația de transport pentru rutele dumneavoastră – foto, semnătură, dovadă la 11:42.
Avizul de însoțire călătorește trei zile în cabină, iar între timp telefonul din birou nu mai tace. Aplicația dumneavoastră de transport transformă hârtia aceea într-o dovadă de livrare cu foto și semnătură – luată la rampă, ajunsă în birou și la clientul dumneavoastră în același minut.
verificare în 30 de secunde · gratuit și fără obligații · răspundem de regulă în aceeași zi
Atingeți ecranele — cam așa se va simți viitoarea dumneavoastră aplicație.
În cabinăLucian Ciobanu · ruta 3
9 rute pe zi · 380 de paleți pe lună
La dispeceratDoina Cristea · birou
Drumul hârtiei: 3 zile → pe loc
Ce să facă aplicația dumneavoastră de transport?
5 întrebări · 30 de secunde · apoi o ofertă concretă, cu preț fix.
Ce poate face aplicația firmei dumneavoastră de transport.
Atingeți modulele – alături vedeți cum arată în aplicația dumneavoastră. Alegeți ce au nevoie cu adevărat cabina și biroul.
Patru atingeri – iar hârtiile sunt în birou înainte ca mașina să plece mai departe.
Parcurgeți o dovadă de livrare de la cap la coadă: deschideți ruta, oprirea 3 din 14, fotografie, semnătură. Alături vedeți ce vede „Mobila Coman” pe telefonul propriu în aceeași clipă.
Pe telefonul lui Lucian Ciobanu
Fără aplicație, avizul călătorește în cabină până vineri, este lăsat la birou și abia luni intră la contabilitate: trei zile după livrare.
Scrisoarea de transport și exemplarul semnat pe hârtie rămân neatinse – aplicația adaugă fotografia și semnătura și le duce imediat în birou.
Aceeași mașină, aceeași rută – doar hârtiile sunt deja acolo.

Paleții sunt la rampă – iar avizul pleacă mai departe în cabină.
Fotografia și semnătura se fac acolo unde marfa își schimbă stăpânul. În birou, dovada stă pe expediție înainte ca mașina să plece mai departe.
Ce schimbă cu adevărat o aplicație într-o firmă de transport.
La multe firme de transport, între livrare și factură stau trei zile care nu au nicio legătură cu transportul. Avizul de însoțire călătorește în cabină până vineri, ajunge lunea în birou și acolo este pus la dosar. Între timp clientul sună să întrebe dacă i-au ajuns paleții. Aplicația dumneavoastră atacă exact această gaură – și nimic altceva.
Ce vă aduce, de fapt, o dovadă la 11:42
Luați o zi obișnuită: nouă rute, cam paisprezece opriri fiecare, aproximativ 126 de livrări. Astăzi fiecare dintre ele produce o foaie de hârtie care pleacă la drum. Cu aplicația, la oprire se naște în schimb o dovadă de livrare – două fotografii, semnătura destinatarului, ora și numărul expediției; la Mobila Coman la 11:42, înainte ca șoferul să fi plecat de la rampă. În birou totul stă pe expediție, iar factura poate pleca în aceeași zi în e-Factura, nu peste trei.
Al doilea efect este mai tăcut și, în timp, cel mai greu: telefoanele de verificare se opresc. Cine vede singur că cei șase paleți ai lui au fost semnați la 11:42 nu mai ridică receptorul. Douăzeci și două de telefoane pe săptămână se fac vreo cinci – iar acelea cinci sunt întrebări adevărate, nu verificări de stare. Chiar mai jos puteți face socoteala cu cifrele dumneavoastră: cât de des vă sună lumea și cât durează cu adevărat o rundă de căutat, sunat înapoi și retrimis hârtii.
Hârtiile sunt în birou înainte ca mașina să plece mai departe.
„Șoferii mei nu se bagă la așa ceva”
O auzim în aproape fiecare primă discuție și este o obiecție corectă. Cine stă zece ore pe drum nu are chef de un al doilea sistem care îi mănâncă timpul. Așa că aplicația trebuie să coste mai puțini pași decât hârtia, nu mai mulți: atingeți oprirea, confirmați paleții, fotografie, semnătură – patru atingeri, iar sortatul avizelor la capătul cursei dispare cu totul. Ținte mari, pași puțini, dintr-o singură mână; și pentru că multe firme au șoferi a căror limbă de acasă nu este româna, partea de șofer se poate configura în mai multe limbi.
A doua grijă este una practică: rampa fără nicio liniuță, curtea din spatele zidului de beton. De aceea dovada se înregistrează pe telefon și pleacă în clipa în care revine legătura – pentru șofer nu se schimbă nimic, doar vede bifa ceva mai târziu. În practică, instruirea înseamnă o singură ședință cu șoferii, iar restul se așază singur din a doua zi.
Unde se oprește aplicația – și unde trebuie să se oprească
O limită onestă își are locul aici: aplicația asta nu înlocuiește scrisoarea de transport și nu înlocuiește tahograful. Scrisoarea de transport, CMR-ul și avizul de însoțire rămân exact așa cum le cer legea, contractele și beneficiarii dumneavoastră; timpii de conducere și de odihnă rămân la tahograful digital și la cardul de conducător auto, iar licența comunitară și copia conformă stau unde stau. Nici controlul de dimineață de pe telefon nu ține locul ITP-ului. Ce face aplicația este să pună fotografia, semnătura și ora alături de toate acestea și să le aducă imediat în birou. Dacă o semnătură pe ecran este suficientă ca probă în cazul dumneavoastră depinde de contracte și de asigurarea de marfă – aceea este o discuție cu avocatul, iar noi nu ținem locul acelui sfat. Noi livrăm documentarea de alături, iar într-o reclamație ea cântărește mai mult decât ce își amintește cineva.
La fel de important: aplicația documentează expediții, nu oameni. Se înregistrează ce se întâmplă cu marfa – oprire, oră, fotografie, semnătură. Pentru asta nimeni nu are nevoie de un profil de deplasare continuu al șoferului, iar noi nu îl construim nepoftiți; controlul de la plecare, de pildă, stă pe numărul de înmatriculare, nu pe o persoană. Ce se colectează și ce se păstrează rămâne decizia dumneavoastră, cu regulile GDPR la vedere. Până când prima versiune ajunge în magazine trec cam două săptămâni, iar de la 4.000 EUR aceea nu este o variantă de probă, ci o aplicație întreagă pe numele dumneavoastră. Dacă preferați să începeți fără investiție dinainte, merge și lunar, de la 199 EUR – construită, găzduită și întreținută de noi.
Câte avize se mai plimbă vineri seara prin cabinele dumneavoastră – și cât de des sună un client după o expediție? Spuneți-ne cifrele și facem socoteala împreună.
Cât costă telefoanele de verificare – și ce rămâne la capăt?
≈ 117 ore/an pe care nimeni din birou nu le mai pierde căutând și sunând înapoi.
Peste asta vine drumul hârtiei: astăzi avizul ajunge în birou peste trei zile – cu fotografia și semnătura din aplicație stă pe expediție la 11:42, iar factura poate pleca în aceeași zi.
Jumătate de minut · la capăt aveți o ofertă și un preț fix
Un singur proiect. Toate dispozitivele.
Așa va arăta pagina aplicației dumneavoastră după ce o publicăm. Scrieți-vă numele, alegeți o culoare — previzualizarea din dreapta le preia pe amândouă pe loc.
Doar o previzualizare — numele, sigla și culorile dumneavoastră. Capturile provin din aplicația de pe această pagină; cifrele și recenziile sunt fictive.
Construită o dată, disponibilă peste tot: clienții descarcă aplicația din magazin, dumneavoastră conduceți totul din browser.
Ceea ce construim stă în magazinele de aplicații.
Șase aplicații proprii, folosite zilnic de oameni reali. Aici vedeți capturile și clipurile originale din magazine — exact ce primește oricine le descarcă. Răsfoiți raftul.
„Uimitor cum îmi transformă telefonul într-o cameră de supraveghere în toată regula“
Cam&Cam · plumblv · App Store„Fără înflorituri, intuitivă - face exact ce trebuie să facă“
ScanFood · Kassiwest · App Store„Aplicația asta e mult peste orice monitor de bebeluși. Asistență excepțională!!!“
LooLoo · Egkel · App StoreRecenzii preluate din App Store, cuvânt cu cuvânt.
Aplicația dumneavoastră iese exact la fel: pe numele dumneavoastră, cu sigla dumneavoastră.
Cine vă construiește de fapt aplicația?
Fără platforme de-a gata, fără lanț de subcontractori anonimi: un studio de dezvoltare condus de proprietar, care proiectează, scrie și îngrijește el însuși aplicații pentru firme de transport.
Have a nice day — un studio de dezvoltare condus de proprietar: omul cu care vorbiți este chiar programatorul.
Ruta, dovada de livrare sau starea expediției – cu care începem?
Spuneți-ne în 30 de secunde unde se duce cel mai mult timp la dumneavoastră – primiți o ofertă concretă, cu preț fix.
Gratuit și fără obligații · de regulă răspundem în aceeași zi
De la idee până la aplicația dumneavoastră în magazine.
Ne povestiți despre parcul dumneavoastră
O scurtă discuție: câte mașini, ce fel de rute, unde se blochează drumul hârtiei. Mai mult nu vă cerem.
Primiți o ofertă și un preț fix
Concret și limpede: ce face aplicația, cum arată, cât costă – în scris.
Noi construim, dumneavoastră priviți
Vedeți devreme o previzualizare pe telefonul propriu – iar un șofer duce o livrare prin ea înainte ca ceva să fie final.
Aplicația intră în magazine
Publicarea la App Store și Google Play rămâne treaba noastră – pe numele dumneavoastră.
Rămânem lângă dumneavoastră
Actualizări, module noi, ajutor în fiecare zi – nu rămâneți singur cu tehnologia.
Cât costă totul?
Nu facturăm la oră și nu adăugăm nimic pe parcurs: alegeți un pachet, primiți un preț fix pentru el și știți dinainte ce intră în el. Și Start este o aplicație completă — pachetele mai mari adaugă funcții și tehnologie mai adâncă, nu calitate mai bună.
Peste tot incluse: App Store, Google Play și browserul — plus găzduire, actualizări și asistență. Diferă doar setul de funcții.
Start
O aplicație completă, nu o variantă ciuntită
de la 4.000 EUR
gata de publicare în 2 săptămâni
- În App Store, pe Google Play și în browser
- Publicată pe numele dumneavoastră
- Toate funcțiile de bază ale meseriei, construite complet
- Mesaje push către clienții dumneavoastră
- Găzduire, actualizări și asistență incluse
Business
Mai multe funcții, mai multă automatizare
de la 10.000 EUR
de regulă 3–4 săptămâni
- Tot ce are Start
- Module suplimentare, croite pe felul dumneavoastră de a lucra
- Zonă de administrare: schimbați singur conținutul și ofertele
- Memento-uri și rutine care merg de la sine
Complet
Împletită strâns cu sistemele dumneavoastră
de la 20.000 EUR
de la 4 săptămâni, după amploare
- Tot ce are Business
- Legături cu casa de marcat, calendarul, gestiunea stocurilor și altele
- Funcții IA, interfețe proprii, o zonă pentru angajați
- Dezvoltare continuă mai departe
Nu vreți să plătiți o sumă mare dintr-odată? Atunci luați-o cu abonament.
de la 199 EUR / lună
- Noi o construim, o ținem în funcțiune și o întreținem; dumneavoastră plătiți lunar
- Actualizările, funcțiile noi și asistența intră în preț
- Codul sursă rămâne la început la noi și devine al dumneavoastră după achitarea integrală
În funcție de setul de funcții, proiectele se așază între 4.000 EUR și circa 30.000 EUR — cât de departe merge aplicația decideți dumneavoastră. Prețul fix vi-l spunem după o scurtă discuție, gratuit și fără obligații.
Cele trei pachete sunt mărimi obișnuite; orice variantă intermediară este la fel de posibilă. Socoteala arată așa: pachet de bază 4.000 EUR, fiecare modul în plus circa +900 EUR, fiecare legătură cu un sistem existent circa +2.500 EUR. arată cât costă fiecare funcție în parte.
De unde vin viteza și prețul? Lucrăm cu unelte actuale, IA inclusă — timpul economisit intră înapoi în preț, iar grija rămâne lucrată de mână.
Întrebări frecvente despre o aplicație de transport
Răspunsul care contează cel mai mult: prețul dumneavoastră fix.
Cinci întrebări, jumătate de minut — gratuit și fără obligații.
Dovada de livrare de azi este în birou azi.
O primă discuție gratuită – fără insistențe, o ofertă onestă, cu preț fix, pentru firma dumneavoastră de transport.
De regulă răspundem în aceeași zi · prețul fix vine în scris — apoi decideți în ritmul dumneavoastră.

Aplicația de transport
Gratuit și fără obligații



