Vognmandsappen til dine ture – foto, underskrift, bevis 11.42.
Fragtbrevet kører med i førerhuset i tre dage, og imens ringer telefonen på kontoret. Din egen vognmandsapp laver den seddel om til et leveringsbevis med foto og underskrift – det bliver til ved rampen og ligger samme minut på kontoret og hos din kunde.
Tager 30 sekunder · gratis og uforpligtende · svar som regel samme dag
Tryk dig rundt — sådan cirka kommer din app til at føles.
I førerhusetMads Vinther · tur 3
9 ture om dagen · 380 paller om måneden
På kontoretRikke Villadsen · disponent
Papirgangen: 3 dage → med det samme
Hvad skal din vognmandsapp kunne?
5 spørgsmål · 30 sekunder · så et konkret forslag med fast pris.
Alt det, appen til din vognmandsforretning kan.
Tryk dig gennem byggeklodserne – ved siden af ser du, hvordan det ser ud i din app. Hvad førerhuset og kontoret virkelig har brug for, bestemmer du.
Fire tryk – og papiret er på kontoret før bilen kører videre.
Gå ét leveringsbevis igennem: åbn turen, stop 3 af 14, foto, underskrift. Til højre ser du, hvad »Vinding Møbler« ser på sin egen telefon i samme øjeblik.
På Mads Vinthers telefon
Uden appen kører fragtbrevet med til fredag, bliver afleveret på kontoret og når bogholderiet om mandagen: tre dage efter leveringen.
Fragtbrevet – og ved international kørsel CMR-fragtbrevet – bliver ikke rørt; appen lægger fotoet og underskriften til og stiller begge dele på kontoret med det samme.
Samme bil, samme tur – kun papiret er allerede fremme.
Pallerne står på rampen – og fragtbrevet kører videre i førerhuset.
Foto og underskrift bliver til der, hvor godset skifter hænder. På kontoret sidder beviset på forsendelsen, før bilen kører videre.
Hvad en app i virkeligheden ændrer hos en vognmand.
Hos mange vognmænd ligger der tre dage mellem leveringen og fakturaen – og de har intet med transporten at gøre. Fragtbrevet kører med i førerhuset til fredag, når kontoret om mandagen og bliver lagt i mappen der. Imens ringer kunden og spørger, om hans palle kom frem. En egen app går efter præcis det hul, og intet andet.
Hvad et bevis 11.42 reelt giver
Tag en helt almindelig dag: ni ture, cirka fjorten stop hver, godt 126 leveringer. I dag efterlader hver eneste af dem et stykke papir, der kører med. Med appen bliver det i stedet et leveringsbevis ved stoppet – to fotos, modtagerens underskrift, tiden og forsendelsesnummeret; hos Vinding Møbler 11.42, før chaufføren overhovedet har forladt rampen. På kontoret sidder det hele på forsendelsen, og fakturaen kan sendes samme dag i stedet for tre dage senere.
Den anden effekt er stillere og vejer tungere med tiden: statusopkaldene holder op. Den, der selv kan se, at hans seks paller blev kvitteret 11.42, tager ikke telefonen. Toogtyve opkald om ugen bliver til omkring fem – og de fem er rigtige spørgsmål, ikke kontrol af, hvor bilen er. Lige nedenfor kan du regne med dine egne tal: hvor ofte de ringer til dig, og hvor lang tid en runde med at lede, ringe op og sende papiret en gang til reelt tager.
Papiret er på kontoret, før bilen kører videre.
»Vores chauffører går aldrig med til det«
Vi hører det i næsten hver første samtale, og indvendingen er rimelig. Den, der er ude i ti timer, har ingen lyst til endnu et system, der æder tid. Så appen skal koste færre håndgreb end papiret, ikke flere: tryk på stoppet, bekræft pallerne, foto, underskrift – fire tryk, og at sortere fragtbreve sidst på dagen forsvinder helt. Store flader at ramme, få trin, én hånd; og fordi der hos mange vognmænd sidder chauffører bag rattet, der ikke har dansk som første sprog, kan chaufførdelen sættes op på flere sprog.
Den anden bekymring er praktisk: rampen uden dækning, gården bag betonvæggen. Derfor bliver beviset gemt i telefonen og går af sted i samme øjeblik, forbindelsen er tilbage – for chaufføren ændrer der sig ingenting, han ser bare fluebenet lidt senere. I praksis er oplæringen ét chaufførmøde, og resten falder på plads dag to.
Hvor appen stopper – og skal stoppe
Her hører en ærlig grænse til: denne app erstatter ikke fragtbrevet – ved international kørsel CMR-fragtbrevet – og den erstatter ikke takografen. Fragtbrevet ser ud præcis, som loven, dine aftaler og dine afsendere kræver, køre- og hviletid bliver liggende i takografen, og udlæsningen af førerkort og køretøjsenhed sker som i dag, efter Færdselsstyrelsens regler. Det, appen gør, er at stille fotoet, underskriften og tiden ved siden af alt det og tage begge dele med ind på kontoret med det samme. Om en underskrift på en skærm er nok som bevis i netop dit tilfælde, afhænger af dine aftaler, dine transportbetingelser – NSAB 2015, hvis I kører på dem – og af din fragtføreransvarsforsikring; det er en samtale med din advokat, og den rådgivning erstatter vi ikke. Det, vi leverer, er dokumentationen ved siden af, og i en tvist vejer den tungere end nogens hukommelse.
Lige så vigtigt: appen dokumenterer forsendelser, ikke mennesker. Det, der bliver skrevet ned, er, hvad der sker med godset – stop, tid, foto, underskrift. Ingen har brug for et løbende bevægelsesmønster af en chauffør til det, og vi bygger ikke sådan et uopfordret; det daglige eftersyn hænger for eksempel på vognnummeret og ikke på en person. Skal der alligevel være positionering af medarbejderne, gælder GDPR fuldt ud: du skal have et lovligt grundlag og en interesseafvejning, chaufførerne skal vide det på forhånd, og Datatilsynet har gang på gang slået fast, at løbende overvågning af ansatte går længere end nødvendigt. Er I dækket af overenskomst, skal kontrolforanstaltninger desuden varsles og drøftes i samarbejdsudvalget, før de sættes i gang – det er din beslutning og dit ansvar, ikke vores. Der går cirka to uger, før den første version ligger i app-butikkerne, og fra 4.000 € er det ikke en prøveudgave, men en hel app under dit eget navn. Vil du hellere starte uden investering fra begyndelsen, går det også månedligt fra 199 € – bygget, driftet og vedligeholdt af os.
Hvor mange fragtbreve kører der stadig rundt i jeres førerhuse fredag aften – og hvor ofte ringer en kunde om en forsendelse? Giv os dine tal, så regner vi det igennem sammen.
Hvad koster statusopkaldene – og hvad bliver der tilbage?
≈ 117 timer om året, som ingen på kontoret bruger på at lede og ringe tilbage.
Oveni kommer papirgangen: i dag når fragtbrevet kontoret tre dage senere – med foto og underskrift fra appen sidder det på forsendelsen 11.42, og fakturaen kan sendes samme dag.
Et halvt minut · til sidst står der et forslag med fast pris
Ét projekt. Alle enheder.
Sådan kommer siden med din app til at se ud, når vi indsender den. Skriv dit navn, vælg en farve — forhåndsvisningen til højre tager begge dele med det samme.
Næste stop: Vinding Møbler, rampe 2
Vinding Møbler6 paller · 1.240 kgStop 3Vinding Møbler · lageransvarlig
Forsendelse 4471 leveret
Foto og underskrift sidder på forsendelse 4471.
Turen ligger i chaufførens telefon: rækkefølge, rampe, kontakt. Ved stoppet bliver pallerne bekræftet, der bliver taget et foto, og modtageren skriver under på skærmen – beviset er samme minut på kontoret og hos kunden. Kunderne ser deres egne forsendelser med status, leveringstid og bevis. mere
Seks paller af, foto taget, den lageransvarlige skrev under på skærmen – færdig. Før slæbte jeg rundt på fragtbrevene til fredag, og om mandagen ledte nogen på kontoret efter dem.
Som kunde kan jeg selv se, hvornår der blev leveret, og fotoet ligger lige ved siden af. En trykket kasse var afklaret på fem minutter. Leveringsvinduet vælger jeg også i appen nu.
Version 1.2
Palleregnskab: EUR-pallerne bliver skrevet under ved stoppet sammen med leveringsbeviset – én underskrift dækker både gods og paller.
Kun en forhåndsvisning — dit navn, dit logo, dine farver. Skærmbillederne kommer fra appen på denne side; tal og anmeldelser er pladsholdere.
Bygget én gang, tilgængelig overalt: dine kunder henter appen i butikken, du styrer det hele fra en browser.
Det, vi bygger, ligger ude i app-butikkerne.
Seks egne apps, brugt af rigtige mennesker hver dag. Det, du ser her, er de uændrede skærmbilleder og videoer fra butikkerne — præcis det, alle får, når de henter dem. Klik dig gennem hylden.
Scan en stregkode og se med det samme, hvad der faktisk er i: næringsindhold, tilsætningsstoffer, en klar vurdering — og AI, der genkender hele måltider ud fra et foto.
Rigtige butikssider — knapperne åbner de faktiske sider.
„Utroligt, at den gør min telefon til et fuldt fungerende overvågningskamera“
Cam&Cam · plumblv · App Store„Uden dikkedarer, intuitiv - gør præcis, hvad den skal“
ScanFood · Kassiwest · App Store„Denne app er langt bedre end nogen babyalarm. Fremragende support!!!“
LooLoo · Egkel · App StoreAnmeldelser hentet ordret fra App Store.
Din app kommer ud på præcis samme måde: under dit navn, med dit logo.
Hvem bygger egentlig din app?
Ingen færdig skabelon, ingen kæde af anonyme underleverandører: et ejerdrevet udviklingsstudie, der selv designer, koder og passer apps til vognmandsforretninger.
Have a nice day — et ejerdrevet udviklingsstudie: den, du taler med, er udvikleren selv.
Tur, leveringsbevis eller status på godset – hvad først?
Fortæl os på 30 sekunder, hvor mest tid går hos jer – du får et konkret forslag med fast pris.
Gratis og uforpligtende · svar som regel samme dag
Fra idé til din app i app-butikkerne.
Du fortæller om din vognpark
En kort samtale: hvor mange biler, hvilke slags ture, hvor papirgangen sætter sig fast. Mere skal du ikke bidrage med.
Du får et forslag og en fast pris
Konkret og til at læse: hvad appen gør, hvordan den ser ud, hvad den koster – skriftligt.
Vi bygger, du kigger med
Du får tidligt en forhåndsvisning på din egen telefon – og en chauffør kører en rigtig levering igennem den, før noget er endeligt.
Din app flytter ind i app-butikkerne
Indsendelsen til App Store og Google Play klarer vi – under dit eget navn.
Vi bliver hængende
Opdateringer, nye byggeklodser, hjælp i hverdagen – du står ikke alene med teknikken.
Hvad koster det hele?
Der er ingen timeafregning og intet, der lægges på bagefter: du vælger en pakke, får en fast pris for den og ved på forhånd, hvad der er med. Selv Start er en komplet app — de større pakker giver flere funktioner og dybere teknik, ikke bedre kvalitet.
Med overalt: App Store, Google Play og browseren — sammen med drift, opdateringer og support. Det eneste, der er forskel på, er funktionsomfanget.
Start
En komplet app, ikke en beskåret udgave
fra 4.000 €
klar til indsendelse på 2 uger
- I App Store, på Google Play og i browseren
- Udgivet under dit eget navn
- Alle kernefunktioner i dit fag, færdigbygget
- Push-beskeder til dine kunder
- Drift, opdateringer og support er med
Business
Flere funktioner, mere automatik
fra 10.000 €
som regel 3–4 uger
- Alt fra Start
- Ekstra moduler, skåret til efter din måde at arbejde på
- Adminområde: ret selv indhold og tilbud
- Påmindelser og rutiner, der kører af sig selv
Komplet
Vævet tæt sammen med dine systemer
fra 20.000 €
fra 4 uger, afhængigt af omfang
- Alt fra Business
- Forbindelser til dit kassesystem, din kalender, dit lagersystem og mere
- AI-funktioner, egne grænseflader, et område til dine medarbejdere
- Løbende videreudvikling
Vil du helst undgå en stor sum på forhånd? Så tag abonnement.
fra 199 € / måned
- Vi bygger den, driver den og vedligeholder den; du betaler månedligt
- Opdateringer, nye funktioner og support er med
- Kildekoden bliver til at begynde med hos os og går over til dig, når den er fuldt betalt
Afhængigt af funktionsomfanget lander projekter mellem 4.000 € og cirka 30.000 € — hvor langt din app går, bestemmer du. Den faste pris nævner vi efter en kort samtale, gratis og uforpligtende.
De tre pakker er typiske størrelser; alt derimellem er også muligt. Regnestykket: grundpakke 4.000 €, hvert ekstra modul cirka +900 €, hver forbindelse til et eksisterende system cirka +2.500 €. viser, hvad hver enkelt funktion koster.
Hvor kommer farten og prisen fra? Vi arbejder med aktuelt værktøj, AI inklusive — den tid, vi sparer, går tilbage i prisen, mens omhuen forbliver håndarbejde.
Ofte stillede spørgsmål om en vognmandsapp
Svaret, der betyder mest: din faste pris.
Fem spørgsmål, et halvt minut — gratis og uforpligtende.
Dagens leveringsbevis er på kontoret i dag.
En første samtale uden omkostninger – intet pres, et ærligt forslag med fast pris til din vognmandsforretning.
Vi svarer som regel samme dag · den faste pris får du skriftligt — så kan du beslutte dig i ro og mag.
Din vognmandsapp
Gratis og uforpligtende